Wechsel eines Lenklagers an einem Auto

Hinter dem Lenkrad in der Lenksäule sitzt das defekte Lager. Um das lager Austauschen zu können muss zuerst die Hupe entfernt werden. Danach muss die Mutter losgeschraubt werden, die das Lenkrad an der Lenkstange bestigt.

Nachdem das Lenkrad demontiert wurde muss alles rund um das Lager freigelegt werden bzw. demontiert werden.

Das erste Bild zeigt das anpassen eines Rohres, welches anschließend auf das Lager geschweißt wird. Da der Innendurchmesser des Rohres zu gering war, um es über die Lenksäule zu bekommen wurde es Innen ausgedreht.
Anschließend wird das Umfeld des Lager gesaubert und abgeklebt, damit keine anderern Bauteile beschäftigt werden.

Das Rohr wird mittels Schweißpunkte mit dem Lager verbunden. Am oberen Ende des Rohres wird ein "Ausklopfgewicht" angebracht. So kann das Abziehen des Lagers mit Hilfe des Ausklopfgewichts beginnen.   

Nun ist das Lager ausgebaut. Anschließend wird das Lenkrad gereingt. Auf dem anderem Bild sieht man das ausgebaute Lager mit dem angeschweißtem Lager. Da naben sieht man das neue Lager.
Das neue Lager wird anschließend wieder mit hilfe des Rohres vorsichtig wieder rein "geschlagen".
Danach kann das Lenkrad wieder angebaut werden. Nach einer Testfahrt stellt sich heraus, dass das Spiel in der Lenkung wieder weg ist.
Die ganze Aktion hat ca. 1,5 Stunden gedauert und zwar ohne Ausbau der Lenksäule.