Wasserbahn für kleine Boote

Das schwerste – im Wortsinn – ist die Beschaffung des Stahlträgers. Schrottplätze bewahren die nicht mehr gerne auf und so einen Stahlträger packt man ja nicht so einfach in den Kofferraum. Am besten beim lokalen Bauhof mehrmals nachfragen und eine Lieferung vereinbaren.

Mit dem Winkelschleifer die Ecken des Stahlträgers abrunden. Wichtiger Hinweis: Wegen erhöhter Unfallgefahr dazu bitte nur Schruppscheiben und keine Trennscheiben verwenden! Zwei Löcher für den Wasserlauf bohren. Danach mit Rostschutzfarbe streichen.

Den Stahlträger auf Höhe des Rasens eingraben. An den Enden zwei Löcher für die Eimer graben. Beim Eingraben des Stahlträgers außen den Schlauch mit eingraben. Darauf achten, dass der Träger gerade liegt (Wasserwaage). Die Eimer in die Löcher einpassen, wieder rausnehmen.

In die Eimer jeweils zwei Löcher in der Stärke des Schlauchs bohren, in der Regel 15 mm. Darauf achten, dass immer ein Loch ziemlich weit oben ist (für den Zulauf bzw. Überlauf.)
In einen Eimer kommt die Pumpe. Der vorher eingegrabene Schlauch wird durch das untere Loch in der Eimerwand gesteckt und an der Pumpe angeschlossen. Am anderen Ende ebenfalls den Schlauch durch das untere Loch in den Eimer führen.
Für den Anschluss an die Wasserbahn zwei etwa 10 cm lange Stücke Kupferrohr mit der Metallsäge abschneiden und jeweils durch die gebohrten Löcher im Stahlträger führen. Mit Silikon abdichten.
Die Eimer so in die Löcher stellen, dass die Kupferrohre durch die jeweils oberen Löcher passen.

Die Eimer mit Erde fixieren, Stromschluss für die Pumpe legen. Als Abdeckung die beiden Granitplatten mit dem Mosaik bekleben, verfugen und trocknen lassen. Während der Trockenzeit kann man schon mal die Eimer und den Träger mit Wasser füllen. Dann die Platten auflegen und Wasser Marsch!