Terrassendach Neubau

Im Vorfeld wurden schon die Pfostenträger an den entsprechenden Stellen im Boden einbetoniert. So konnte der Beton in Ruhe ca. 3 Wochen trocknen.

Die alte Terrassenüberdachung wurde abgebaut und entsorgt.

Alle Fetten und Ständer wurden im Vorfeld auf Länge geschnitten und die Aussparungen

eingeschnitten. Die Sparren wurden nur gestrichen. Die endgültige Länge wurde erst beim verschalen der Daches festgelegt.

Das gesammte Balkenmaterial wurde 2 x satt mit Schwedenrot gestrichen.

Zuerst wurden die Ständer in den Pfostenträgern montiert und die Fette aufgelegt und alles erstmal so verschraubt das man noch korrekturen ausführen kann.

Der dritte Ständer am Haus wurde mit 2 Upat-Schlagdübeln (siehe Materialliste) befestigt und auf eine Konsolle gestellt damit keine Feuchtikeit von unten eindringen kann.

Anschließend wurde die zweite Fette aufgelegt und verschraubt.

Alles saß auf Anhieb in Lot und Waage. Freu :)

Jetzt wurden 2 Sparren aufgelegt um die Einteilung festzulegen. Anschließend wurden die Bohrngen für die Balkenschuhe in der Betondecke des Anbaus gemacht und die Sparren eingelegt.

Im vorderen Bereich wurde eine weitere Fette angebracht um mehr stabilität zu bekommen. Nun konnten die Sparren mit Kreuzbändern an der vorderen Fette verschraut werden. 

Zum Schluss wurden alle Verbindungsbolzen der Fetten und die Pfostenträger ordentlich verschraubt. Überstehende Gewindeenden wurden abgeflext und zum Schutz mit Klarlack überstrichen.

Jetzt konnte es mit der Dachverschalung weitergehen.
Zuerst wurde am oberen Ende ein durchgängiges Brett fesst mit allen Sparren verschraubt.
Danach wurden die Bretter sauber aneinander verlegt. Jedes 2te Brett wurde mit einem Nagel pro Sparren befestigt. Der Dachüberstand wurde nur grob festgelegt. Das genaue Mass wurde zum schluß festgelegt.
Nachdem alle Bretter auf die Sparren genagelt waren wurde jedes Brett mit je 2 Spaxschrauben 4,5 x 70 pro Sparren verschraubt. Danke an meine Freund Peter der diese Arbeit übernommen hat :)
Ausserdem wurde jetzt auch die länge der Sparren und der Dachüberstand festgelegt und entsrechend zugeschitten.
Auf den Aussenseiten des Daches wurden 3-Kantleisten angebraucht die später das Ortblech tragen solten.
Zum Schluß wurde 4 mm besandete Schweißbahn auf das Dach geklebt.

Nachdem das grobe fertiggestellwurde ging es an die Feinheiten.
Als erstes sollten die Balkenschuhe und die Betonkante verkleidet werden. Hier wurde ein Kasten gebaut in dem auch gleich die Elektrik und ein Teil der Beleuchtung untergebracht sind. Ausserdem wurden an dem Kasten noch Lautsprecher montiert deren Kabel auch dort verlegt wurden. Leitungen für Steckdosen und weitere Lampen wurden im Kabelkanal an den Sparren entlag verlegt.
An der Vorderkande des Daches wurde ein durchgängiges Brett angebracht welches die Dachrinne tragen soll und die überstehende Schweißbahn wurde auf Maß gebracht.
Zwischen den Fetten und den äußeren Sparren wurden noch zuzätzliche Stützen angebracht, die auch die Optik etwas aufhübschen.
Die Giebelflächen wurden erstmal mit Wellplastik verkleidet

Um den Bau endlich zu vollenden wurden im Jahr 2012 noch einige Erweitrungen durchgeführt.
An der Längsseite wurde eine Brüstung eingebaut um auch bei schlechem Wetter dort sitzen zu können. Für 2013 sind dort noch Fenster oder Schiebeelemente aus Kunststoff geplant.
Die rechte Seite wurde ebenfalls mit einer Brüstung und Fenstern versehen. Dieses war erforderlich weil ständig Durchzug herscht. Ausserdem bildet die Seite jetzt einen schönen Abschluß.
Der Fussboden wurden mit einem hellbraunen Rasenteppich ausgelegt. Die Waschbetonplatten darunter gefallen uns nicht mehr und wir wissen noch nicht wie wir die Terrasse pflastern wollen ;)
Die Hausfassade wurde mit Fassadenfarbe weiß gestrichen was einen schönen Kontrast zum Rot der Balken und den brauntönen von Fussboden und Dach bilden.

Fotos zu den Erweiterungen werde Ich in den nächsten Tagen nachliefern.

Pläne für den weiterbau 2013 sind schon im Hinterkopf

Die 4 Fotos sind zugefügt am 6.11.2012. So siehts aktuell aus.
Die Plane vor der Längsseite ist als Wetterschutz für Herbst und Winter.
Im Frühjahr 2013 wird dort weitergebaut