Meine BOSCH Werkstatt-u. Sticker-Tür
- Skill levelNormal
- Costs40 €
- Duration2-3 Tage
Für meine Werkstatt-Tür war es an der Zeit, in standesgemäßem BOSCH blau lackiert und als Stickerwand genutzt zu werden. Dazu durfte es natürlich auch nicht an einem BOSCH Schriftzug mangeln. Dieser sollte natürlich auch in passenden Farben lackiert werden.
- Dekupiersäge
- Bleistift
- Skalpell
- UHU Sprühkleber
- Doppelseitiges Klebeband
- Schleifpapier 80 - 240
- Leimholzplatte
- Sprühdose RAL 3020
- Sprühdose
- Dose Lack RAL 5002
Ausdrucken des Logos
Zuerst druckte ich mir den BOSCH Schrifzug incl. Doppelanker als Poster aus und klebte die Schablone mit UHU Sprühkleber auf eine Buche Leimholzplatte 18mm.
Aussägen der Einzelteile
Die einzelnen Buchstaben und den Doppelanker sägte ich sorgfältig aus und gab ihnen das Finish mit Schleifpapier in den Körnungen 80 bis 240, bis sie so glatt waren wie ein Baby-Popo. Hierbei dauerte das Schleifen länger als das Aussägen mit der Dekupiersäge...!
Lackieren der Werkstatt-Tür
Als nächstes musste ich die Werkstatt-Tür in RAL 5002 lackieren. Dies machte ich mit einem Pinsel, da es mir mit der Sprühdose zu gefährlich war in der Holzwerkstatt. Der Sprühnebel hätte sich überall auf das KVH und das OSB gelegt und wäre nie mehr zu entfernen gewesen. Die Tür kann auch nicht ohne große Anstrengungen einfach so mal ausgehängt werden. Also per Pinsel streichen.....
Anbringen der lackierten Teile
Nach dem Lackieren in der Garage (den Punkt habe ich nicht fotografiert, da jeder weiß, wie mit einer Sprühdose lackiert wird) wurden die einzelnen Teile des Logos und des Schriftzuges mithilfe von doppelseitigem Klebeband an die korrekte Position an der Tür geklebt.
Anbringen der Sticker als Finish
Als letztes klebte ich nur noch die ganzen Sticker, die ich bis jetzt gesammelt habe, an ihren neuen Bestimmungsort. Fertig.