Bosch nicht ganz dicht!

Als erstes habe ich hier im Forum nach Ursachen gefragt, die zu dem Fehlerbild mit der Inkontinenz führen.
Ich habe die entsprechenden Infos bekommen und den Rat beim Bosch Service anzurufen. Das habe ich dann auch gemacht.
Da gerade kein Techniker frei war bot eine sehr hilfsbereite Dame an, dass mich ein passender Fachmann zurückrufen könne.
Am nächsten Tag kam dann auch der Anruf vom Bosch Techniker. Er hat mir zum einen die Reparatur genau beschrieben und zum anderen auch die entsprechenden Ersatzteile rausgesucht. Wichtig ist, die Typen Nummer der Maschine bereit zu halten.
Die Ersatzteile habe ich bei ihm dann auch gleich bestellt.
 

2 Tage nach meinem Telefonat mit dem fachlich sehr guten und überaus freundlichen Techniker wurden die Ersatzteile von DPD geliefert.
3 Dichtungen und eine Tube Fett incl. Versand für 16,41 € incl. MwSt. Da kann man nix sagen… das ist fair!
 

Zunächst die 8 Schrauben des Gehäuses entfernen und die beiden Gehäusehälften voneinander trennen. Das Fett sieht wirklich nicht mehr so gut aus.

 

Den Umschalthebel fürs Schlagwerk und das Bohrfutter heraus nehmen und die beiden Schrauben raus drehen, die das Getriebe halten.
Außerdem noch zwei Schauben am Halter der Motorkohlen und an der Zugentlastung des Netzkabels.
Nun lässt sich das komplette Innenleben der Bohrmaschine aus dem Gehäuse heben.
Die alten Dichtungen ebenfalls entfernen.
 

Nun das Gehäuse ordentlich sauber machen und vom alten Fett befreien.
Ich habe das mit einer Lauge aus Wasser und viel Geschirrspülmittel gemacht. Das ist Fettlösend und greift den Kunststoff nicht an.
Ich denke man kann hier auch Waschbenzin verwenden, da das Gehäuse ja Säureresistent sein sollte… aber sicher ist sicher.
Die Getriebeteile habe ich dann aber mit Waschbenzin gereinigt.
 

Wenn man die Maschine eh schon auseinander geschraubt hat, prüft man natürlich auch gleich die Motorkohlen und macht eine Sichtprüfung bei der Verkabelung und den Zahnrädern.
Hier war sowohl bei der Kohle als auch bei allen anderen Teilen überhaupt kein Verschleiß feststellbar.
Und das nach über 20 Jahren!
 

Nachdem nun alles sauber ist, fettet man die Dichtungen leicht ein und platziert sie an den entsprechenden Stellen.
Auch alle beweglichen Teile werden mit frischem Fett behandelt und wieder eingesetzt.

Unbedingt darauf achten, dass alles wieder an seinen Platz kommt und besonders bei den Kabeln drauf achten, dass beim zusammenbau nichts eingequetscht wird.

Alle Schrauben wieder rein drehen… bei Schrauben, die in Kunststoff eschraubt werden ganz besonders auf den guten alten Leitsatz hören: Nach zu kommt ab!


 

Nun noch mal das Gehäuse von außen richtig sauber machen und schon hat man eine fast neue Bohrmaschine! 
Weggeschmissen ist schnell… wer aber Umwelt und den eigenen Geldbeutel schonen will, sollte erst mal schaun, ob sich eine Reparatur nicht doch lohnen könnte.

Zum Schluss noch mal der Hinweis: Nur bei Geräten außerhalb der Garantie selbst Hand anlegen, unbedingt auf den Bosch Service hören und nur dann an elektrische Geräte gehen, wenn man wenigstens sehr gute Grundkenntnisse hat!