Bau eines Wagen für den ADH

Community

Projekt

Toby

26.02.2022

Skill level

Normal
Costs

40 €
Duration

Unter 1 Tag

Für den ADH musste auf die Schnelle ein fahrbarer Untersatz her. Lenk- und Bockrollen hatte ich noch liegen, ebenso eine 5cm Leimholzbuchenplatte. Die schien mir dafür mehr als geeignet.

Nach minutenlangem Überlegen war die Zeichnung im Kopf auch schnell entstanden. Maße? Ja, die gab es auch und wurden nach Bedürfnis und vorhandenem Material kurzerhand festgelegt.

Was für die meisten Holzleute pille palle ist, stellt mich schon vor kleinere Probleme, denn Ihr wisst ja, Holz ist nicht mein Freund.

Auf geht's - nicht quatschen sondern machen.

Du brauchst

Werkzeuge

Hand-Held Circular Saw
Cordless screwdriver

Hilfsmittel

Hammer
Knarrenkasten
Schraubzwingen div.

Materialliste

Leimholzplatte
Schlüsselschrauben
Bockrollen
Lenkrollen
Spaxschrauben
Spaxschrauben

Schritt 1 13

Maßfindung und Zuschnitt

Zuschnitt mit der GKS 18V-57 G und Führungsschine

Die Platte ist 675mm breit - das lassen wir so. Zollstock an den ADH angehalten ergibt eine Mindestbreite von 450mm. Kurz die Platte gemessen und - genügend Material vorhanden, also wird der Wagen 500mm breit.

Säumschnitt und dann zwei Platten a 500x675mm zuschneiden.

Schritt 2 13

Ermitteln der Höhe

Unterfüttert mit L-Boxx und ADH aufgestellt.

Um die für mich optimale, fertige Arbeitshöhe zu ermitteln, werden die Klötze mit den Rollen an der Bodenplatte festgezwingt.

Durch unterlegen mit div. L-Boxxen, wird die für mich richtige Höhe ermittelt.

Schritt 3 13

Katastrophale Schnittkannten - was nun?

Mit Zwingen beide Seitenteile verspannen.

Super Absaugung. Kein Vergleich zur TKS.

Die GKS 18V musste sich richtig quälen um durch die Buchenleimholzplatte zu sägen. Hat mir doch tatsächlich den 8Ah ProCore leer gelutscht. Die Schnittkannten sehen katastrophal aus. Verbrannt im Wellenmuster. Von Maßgleichheit will ich nicht reden. So kann das nicht bleiben. Wieviel Perfektionismus bei DIY? Etwas mehr als das darf es schon sein.

Schleifen? Nein!! Ich habe ja ein ADH. Was liegt da näher, als den gleich auszuprobieren?

Also Absaugung her und sofort alles aufbauen für den ersten Test.

Schritt 4 13

Bodenplatte und Deckel

In mehreren Durchgängen wird gehobelt, .....

.... aber noch immer fast nichts auf dem ADH.

Was bei den Seitenteilen geklappt hat, sollte doch bei Bodenplatte und Deckel auch klappen, oder?

Aber hier waren die schlampigen Sägeschnitte noch schlimmer.

Also wieder die beiden Platten fest verzwingen, Gehörschutz auf, Sauger an, ADH an und los gehts.

Schritt 5 13

Glatte Kanten aber eine Bohle die sich geworfen hat.

Die Jahre in der Scheune haben Ihre Spuren hinterlassen.

Die Leimbohle hat sich doch sehr geworfen. Hoffentlich bekomme ich das zusammen.

Schritt 6 13

Anzeichnen und vorbohren

Da es nur ein Unterwagen für den ADH wird, das Holz sich extrem geworfen hat, habe ich mich für eine stumpfe Verschraubung entschieden. Will ja keinen Schönheitspreis gewinnen.

Die Grundplatte wird mit 5 mm vorgebohrt.

Schritt 7 13

Verleimen der Seitenteile mit der Grundplatte

Da kann man locker eine Mütze durch werfen.

Das zweite Seitenteil wird ebenfalls so verschraubt.

Erst der Bosch Bit, dann ein "normaler" Wera. Danach dann die Diamonds.

Bodenplatte und Stirnseiten der Seitenteile mit Leim bestreichen, Schraubzwingen ansetzen und mit 6x100 Spaxx verschrauben.

Dabei ist mir der Bosch-Bit beim Schrauben verdreht. Ist mir so auch noch nie passiert.

Zu der Frage im Forum, Was für ein Holzleim kauft Ihr?, hier meine Antwort: Bindan-C Propellerleim D3/B3. Und das solange ich etwas verleimen muss.

Schritt 8 13

Deckelplatte aufleimen

Stirnseiten und Deckel mit Leim einstreichen.

Hier gab es etwas mehr zum Verzwingen wegen der geworfenen Platten.

Teilweise habe ich in drei Richtungen verzwingt, um es halbwegs gerade zusammen zu bekommen. Dabei sind mir erstmals 4 Spaxxschrauben abgerissen. Und das bei 6x100.

Schritt 9 13

Fussklötze anleimen und verschrauben

Jetzt werden die Fußklötze verleimt und verschraubt. Dazu zeichne ich mir die Stellen an, um nicht mit den darunterliegenden Schrauben in Konflikt zu kommen.

Schritt 10 13

Lenk- und Bockrollen montieren

Vorbohren und mit 8x45 Schlüsselschrauben befestigen.

Die Lenk- und Bockrollen werden auf die Klötze gelegt, ausgerichtet, angezeichnet und mit 6 mm vorgebohrt. Glücklicherweise hatte ich noch 17 Stück 8x45mm Schlüsselschrauben in Edelstahl - 16 Stück brauche ich. Mit meinem guten Freund Hazett und einer 13er Nuss wurde das Ganze befestigt.

Schritt 11 13

Aufstellen und erste Passprobe

Das Teil wiegt mehr als der ADH an sich. Hätte mir fast einen Bruch gehoben. Auf die Rollen gestellt, erste Fahrprobe, ADH oben drauf - fertig.

Schritt 12 13

Fazit und nächste Schritte

Der ADH ist eine echt klasse Maschine. Ich bin total begeistert und eigentlich möchte ich nur noch hobeln. Der Wagen ist super stabil und hat Bremsen an den Lenkrollen. Einzig die Maschine selbst muss ich noch am Tisch befestigen. Dazu habe ich auch schon eine Idee.

Ob das Fach unten offen bleibt (zur Zeit liegt dort die Absaughaube und wenn als Dickenhobel genutzt, der seitliche Anschlag) werde ich während der nächsten Wochen entscheiden. Geplant ist, dort eine Schublade einzubauen.

Schritt 13 13