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Bereit zum Transport
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Technik
von franzl
08.12.16 18:45
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Da mir das Liegerad mittlerweile zu langweilig wurde mußte was neues her.
Ein Lastenrad solls sein, und das Liegerad ist der ideale Spender. Man sollte damit Getränke und Einkäufe transportieren können. Auch für den Transport von Werkzeug bei Nachbarschaftshilfen oder Besuche im Baumarkt sollten damit möglich sein.
Für Einkäufe in der Stadt wollte ich mir noch die Option offen halten die Transportkiste abschließbar zu gestalten.


Fahrrad, Lastenrad
5.0 5 36

Bauanleitung

Benötigtes Material

Stk. Beschreibung Material Maße
Schlachtfahrrad  Stahl   
Vierkanrohr  Stahl  30 x 40 x1,5 
Vierkantrohr  Stahl  25 x 25 x 3 
Rohr  Stahl  900 x 33,7 x 2 
Rohr  Stahl  100 x 22 x 1,5  

Benötigtes Werkzeug

  • Winkelschleifer
  • Akku-Bohrschrauber
  • Tischbohrmaschine
  • Schutzgasschweissgerät
  • Nietzange
  • Feile

1 Zerlegen des alten Liegeradprojekts, schluchz ; ( .

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War schön, aber nun gehts dir an den Kragen.
1/3 War schön, aber nun gehts dir an den Kragen.
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Da ich mir nicht schon wieder Spenderfahrräder suchen wollte habe ich mein Liegeradprojekt geopfert. Also wieder alles zerlegen und mal so langsam einen Plan machen wie dias Lastenfahrrad daraus entstehen soll.

2 grob fixieren der Bestandteile.

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Hinterrad ans Tischbein fixiert und ausgerichtet.
1/3 Hinterrad ans Tischbein fixiert und ausgerichtet.
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Da ich schon einen verlängerten Rahmen hatte wurde mir das Ausrichten sehr erleichtert. Das Hinterrad habe ich mittels Schraubzwingen und Latten am Werktisch fest fixiert. Zur Fixierung des Vorderrades habe ich einfach 2 Vierkantrohre angepunktet das ich mich für weitere Anpassungsarbeiten leichter tue. die Ausrichtung erfolgt über Wasserwaage und Richtlatte.
Nun kann man einfach die fehlenden Stellen durch Stahlrohre verbinden. Ich begann damit den Unteren Rahmen zu verschweißen. Dann die angepunktete Hilfskonstruktion oben abtrennen und den oberen Teil gestalten.

3 Bauform mit Kasten

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Rahmenteil vorne
1/9 Rahmenteil vorne
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Übliche Lastenräder die mir im Internet so über den Weg liefen bei der Ideensuche haben meißt eine ebene Lade-Fläche, wo ich für meine Verwendungszwecke keinen Sinn sehe.
Ebenso gilt es zu Bedenken das enorme Biegekräfte auftreten, die nur über dickes Material mit großen Querschnitt aufgenommen werden können. Durch meine Konstruktion mit zwei oben liegenden Vierkantrohren kann ich diese Kräfte mit wesentlich weniger Matreialaufwand aufnehmen. Die Querstreben am Lenkrohr und vorne beim Vorderrad haben Wandstärke3mm (Biegebelastung) die restliche Konstruktion 1,5mm (nur Zug oder Druckbeklastung).

noch die maße in grob:
Achsabstand, sagenhafte 207 cm und eine Gesamtlänge von 270cm.

4 Die Lenkung

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Lenkrohr erhitzen
1/8 Lenkrohr erhitzen
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Wie bei den meißten Lastenrädern wird indirekt über Zug- und Druckstange über Uniballgelenke gelenkt. Man könnte die Kraftübertragung auch oben rum machen, da stört aber die Stange beim Beladen.
Folgende Probleme tun sich auf: Wo bekomme ich ein Steuerrohr mit 30mm Innendurchmesser her das 80cm lang ist und wie verlängere ich die Gabel.
Es gibt im Handel Stahlrohre mit 33,7mm Aussendurchmesser und Wandstärke 2mm, hab ich bei ebay gekauft. so ergibt sich ein  Innendurchmesser von 29,7mm. Diesen habe ich einfach aufgeweitet auf 30,00.
Bei der Gabel trennt man einfach das Lenkrohr ziemlich mittig ab, es ist darauf zu achten das für den Lenkervorbau noch genug Platz ist, mindesteinschraubtiefe beachten. Der Innendurchmesser war bei mir genau 22,15, bei Hornbach fand ich tatsächlich ein Rohr mit 22 Aussendurchmesser, dieses hineingesteckt und geheftet ausgerichtet und verschweißt.

5 Die Kraftübertragung indirekte Lenkung

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Zug-und Druckstange, mehrmals angepasst. 25x25 3mm dick
1/8 Zug-und Druckstange, mehrmals angepasst. 25x25 3mm dick
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Im Internet habe ich mir Uniballgelenkte bestellt, M10 und M8, in das Flacheisen das unten im Steerrohr raus kommt habe ich ein 10er Gewinde geschnitten zur Befestigung. An der Gabel habe ich  ein 6er Flacheisen angeschweißt und ebenfalls ein Gewinde rein geschnitten. Das Herstellen der Zug- und Druckstange gestaltete sich sehr abenteuerlich, denn es ist darauf zu achten das beim nach Links lenken die Stange den Reifen nicht berührt, eine ziemlich hakelige Angelegenheit. Die Stange wurde oben verschweißt um die Funktion der Federgabel  nicht zu beeinträchtigen. Auch die Verwendung eines 26 Zoll Vorderrades erschwerte das Vorhaben immens (die meißten Lastenräder haben 24" Räder).
Übersetzungsverhältnis Lenkung: anfangs dachte ich 1:1 wäre am sinnvollsten. weit gefehlt, bei der Probefahrt fühlte ich mich wie beschwipst und in engen kurven war der lenker bei fast 90° und nicht mehr lenkbar. Also musste ich noch ein Flacheisen anschweißen um weiter raus zu kommen,
Nun fährt es sich echt super.

6 Anfertigen der Transportkiste

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Verarbeitung von innen
1/4 Verarbeitung von innen
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Im Baumarkt wurde ich fündig, da  gibt es tatsächlich Riffelblechplatten mit 60 x 100 cm 1,5mm stark. Also 3 Stück gekauft und ran ans Werk. Da die Platten nicht so stark sind war es ein leichtes diese abzukanten: Einfach auf Tisch spannen und biegen. um das Biegen zu erleichtern habe ich auf der Gegenseite eine kleine Kerbe angebracht. Das reduziert zwar die Festigkeit, aber durch das Vernieten mit dem Rahmen halte ich das für praktikabel. Vom Kistenbau gibt es leider nur Fertigfotos.
Apropos Aluminium schneiden: ich nahm hierfür den Winkelschleifer mit einen Aluminiumsägeblatt für so mini Kreissägen. Da dies sicher nicht zulässig ist gibts keine Fotos ; ) . funktioniert super, Stichsäge ginge sicher auch aber da hab ich keine.

wichtig: die Maße sind 57cm breit, 38 cm hoch, und 74 cm lang.
Da passen genau 2 Bierkisten rein, trotz der Verkürzung rechts, oder ein klappbarer Einkaufskorb + Korb. es liese sich auch noch ein abschließbarer Deckel installieren.

7 Abschließendes Fazit

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Yippi ja ja yippie yeah.
1/5 Yippi ja ja yippie yeah.
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Wiedermal ein richtig geiles Bike im Hof, etwas außergewöhnlich, wiedermal extra lang und natürlich extra schwer ; ) 38 kg Kampfgewicht. (wozu die Alukiste schon 7kg beiträgt).
Das Einkaufen macht richtig Laune, es geht ordentlich was rein, für kleinere Besorgungen kann das Auto öfters stehen bleiben. TÜV braucht das Fahrrad keinen weil mit Muskelkraft betrieben, das Bike entspricht den Vorschriften, zur besseren Erkennung von hinten habe ich zwei LED Rücklichter mit Standlichtfunktion montiert.

Das Gewicht ließe sich durch andere Komponenten sicher weiter reduzieren, die Federgabel ist nicht der Hit und das Hinterrad mit Nabenkörper aus Stahl ist auch nicht mehr zeitgemäß. 35kg halte ich beim Bau mit Standartkomponenten realistisch.

Vergleich:
Ein Bullit LastenRad ohne Transportkiste wiegt 24 kg.
Ein "Long John" wiegt 37 kg
Bei Versionen mit E - Motor können es auch 45kg sein.

43 Kommentare

zu „Lastenrad“

irregeiles oberhammermäßiges Projekt, dass ich allerdings mit Antrieb bevorzugen würde.
klare 5D von mir
2016-12-08 19:16:26

Klasse gebaut und beschrieben! So ein klein wenig Unterstützung aus einem Akku wäre mir da aber auch lieber........
2016-12-08 19:29:24

Hey danke, freut mich das es euch gefällt, mit Elektroantrieb wäre natürlich auch nicht schlecht, vielleicht kommt vorne einer rein. Aber dank Energieerhaltungsgesetz rollt das Teil abwärts schneller ; ) .

Entschuldigt das ich ein paar Fotos mehrmals in der Beschreibung habe, irgendwie spinnt die Seite, ich bekomme einfach die Bilder nicht gelöscht.
2016-12-08 19:33:38

Das mit den Bildern passiert immer mal. Du mußt ein anderes Bild auf den ersten Platz schieben dann kannst Du die darunter löschen (manchmal).
2016-12-08 19:36:36

einfach klasse !!

wollte mir eins mit 2 Vorderräder zum Zeitung ausfahren bauen, bin aber an der Lenkung gescheitert ...
2016-12-08 19:38:33

Ok. ich werde es versuchen, eine weitere Kuriosität ist das beim Verlinken in Facebook nicht das Titelbild sondern irgenein Metallteil aus den Arbeitsschritten dargestellt wird.
2016-12-08 19:40:17

Schweißen kann er da franzl.
Das Fahrrad ist ja der Hammer, super Projekt und gute Beschreibung.
5 Daumen dafür und meine Stimme bekommst du auch.
2016-12-08 20:19:50

Obergeil Das ist echt irre. Ich will auch so eins!! Schade, ich kann nur 5 geben.
2016-12-08 20:53:04

Sehr sehr sehr cool!!!!
2016-12-08 22:49:51

Toll zusammengebraten, an solche Konstruktion muß man sich erst mal rantrauen. 5D
2016-12-08 23:32:02

Wie ist das cool, klasse gemacht
2016-12-08 23:43:46

Super Cool - 5 Daumen vom Wolf
2016-12-09 00:52:51

Einen stabilen Lastenesel hast du da zusammen gebrutzelt.
2016-12-09 01:55:43

Hammer. Würde ich gern mal live im Einsatz sehen.
Volle Punktzahl .... 5 Klingeln
2016-12-09 07:47:23

Klasse Projekt, mir wärs zu mühsam ;)
Wobei der nächste größere Baumarkt bei mir auch fast 30 km entfernt ist.
2016-12-09 08:06:44

Schönes Projekt 5d
2016-12-09 08:37:41

Super gemacht. Bei 38 kg "Kampfgewicht" würde doch jetzt ein E-Antrieb sehr gut dazu passen also, ab an Ausbaustufe zwei ;-) Fünf Daumen dafür.
2016-12-09 08:39:34

Ja George1959, der Ebike Antrieb ist in Planung, wobei das Gewicht gar nicht so auffällt, meine Freundin beschwert sich immernoch das ich zu schnell fahre.
Bin damit auch schon auf "Critical mass" in Nürnberg mitgefahren (32 km durch die City cruisen mit ca.300 anderen Bekloppten) mit zwei Kisten Bier drauf als Proviant für die durstigen Mitfahrer. War kein Problem, wobei natürlich das Gewicht mit der Zeit abnahm.

Würde ich das Teil nochmal bauen hätte ich das Teil vorne mit einer Schräge konstruiert, Gegenwind merkt man schon gewaltig.
2016-12-09 09:04:00

5Daumen Super gemacht un erklärt
2016-12-09 09:05:27

Alter Verwalter was für'n geiles Teil. Schweißen kann ich nicht aber wenn ich sowas sehe sollte man das direkt mal lernen. Rest wurde schon gesagt. Wie ist es mit der Balance bei so einem schweren Ding ? ( Die Kisten müßen ja dann gleichmäßig ausgetrunken worden sein, also immer gleich zwei entnehmen ;-)
2016-12-09 14:53:51

Da schlägt mein Schlosserherz gleich höher.
Saubere Arbeit und prima beschrieben. Bei dem Gewicht hätte ich mir noch einen Solex Motor mit dran gebaut
2016-12-09 18:15:41

Gefällt mir gut und super gebaut 5d
2016-12-09 19:12:48

So wie Du drauf bist, fährst Du Du auch damit. Ich finde das Gerät Hammer.

Wobei Schorres Idee so verkehrt nicht ist ...
2016-12-09 20:08:06

Solange Du keinen Rikscha Fahrer einspannst.Toll gebaut 5D
2016-12-09 20:17:35

Das mit dem Hilfsmotor wäre schon cool, oder hinten nochn Tandem dran das man sich die last teilt.
Ich sehe da aber auch den Trainingseffekt, ich mache Bikesport, und habe auch schon mal die Alpen überquert und bin in Kanada übelste Trails hinunter die man aus Filmen kennt.

Seitdem ich dieses Bike fahre hab ich mehr Bumms in den Wadeln.

Übrigens ist das Teil saubequem, der Lenker ist um sagenhafte 20 cm höher als bei normalen Rädern.
2016-12-09 21:30:40

Klasse Bau und Ausführung. Aber 37 kilo ist schon ein ordentliches Gewicht, da brauchst du aber Muckis...5ps für Idee und Umsetzung
2016-12-09 23:32:00

Wahnsinn
2016-12-10 09:21:49

echt cool geworden!
2016-12-10 17:45:13

Sehr schön geworden
Wilkommen im Club :-)
2016-12-10 17:56:16

echt Oberhammer sieht super aus
von mir ganz klar 5 Daumen
2016-12-10 20:11:23

sehr schön, ist das nicht etwas schwierig mit so einem langen Fahrrad zu fahren
2016-12-11 11:37:18

So schwer ist es gar nicht damit zu fahren, man gewöhnt sich schnell dran. auch ganz langsames manövrieren im Schneckentempo geht problemlos. Nur der umgedrehte Effekt ist immer witzig, wenn man von dem Lastenesel auf "Normalrad" umsteigt dann fühlt es sich richtig komisch an. Vor allem Kurvenfahren bockt sich, da man ja ordentlich Gewicht hat schiebt es einen richtig schön aus der kurve raus.
2016-12-11 13:14:06

Wirklich klasse Leistung und saubere Arbeit samt Dokumentation hier..

Das mit der Lenkung ging mir gleich durch den Kopf als ich das Titelbild sah... drei-, vier-,.... siebenundzwanzigmal ums Eck rum, schon ist man am Ziel ;)...

5 Kettenglieder hinzu ;)... Oder doch besser 5 "Ladungseinheiten" für die Kiste in Flaschenform? ;)...
2016-12-11 13:52:26

Geniales Teil
Kann sich absolut sehen lassen!
2016-12-11 21:22:38

Hammer Teil und schön Beschrieben
2016-12-12 18:17:32

Sauber! Klasse Projekt, super Arbeit.
Ich persönlich würde mir das mit Motor Wünschen ;-) (Soll aber keine Kritik sein)
2016-12-12 23:54:46

Cooles Rad. Gefällt mir außerordentlich gut. Möchte auch so eins
2016-12-14 00:00:40

einfach cool
2016-12-19 15:27:24

Geniales Teil. Mich würde mal interessieren, wie sich sowas fährt.
2016-12-27 08:27:23

Wie hast du das Verziehen beim Schweißen gelöst?
2017-06-13 00:29:07

Beim Schweißen bei Verzugsgefährdeten Teilen ist es immer gut diese erst zu Punkten, ausrichten und weit auseinanderliegend nochmal ein zwei Punkte zu setzen, wenn alles passt dann durchschweißen. Bei Flacheisen hilft es auch einfach von beiden Seiten zu Schweissen, dann biegt es sich zurück.
2017-06-13 01:17:19

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